泰州和扬州原属一家，为什么会分开？

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泰州和扬州在历史上确实曾经同属一个行政区划，这种行政区划的调整主要基于以下几个原因：
1. "历史演变"：在中国历史上，行政区划的划分和调整是随着历史演变而不断变化的。扬州和泰州在历史上多次分分合合，这反映了中央政府对地方行政管理的不断调整。
2. "经济发展"：随着经济和社会的发展，原先的行政区划可能不再适应新的经济格局。扬州和泰州分开，可能与两地经济发展的差异有关。分开后，各自可以根据自身的经济特点和发展需求进行更有针对性的规划和建设。
3. "行政管理"：行政区划的调整也可以为了提高行政管理的效率。扬州和泰州分开后，各自的管理层级更加清晰，便于政府集中精力进行地方治理。
4. "地理位置"：扬州和泰州地理位置相近，但分开后各自有更为明确的地域范围，有利于行政管理和社会管理。
5. "文化传承"：分开后，扬州和泰州可以更好地传承各自的文化特色，促进地方文化的发展。
具体到扬州和泰州分开的历史背景，可以追溯到清朝。在清朝初年，扬州和泰州同属扬州府。后来，由于各种原因，如经济发展、行政管理需要等，扬州和泰州被分开，分别成立了新的行政区划。这一行政区划的调整，对于两地的历史发展和社会进步都产生了深远的影响。

燕

官方口径是扬州迟滞了三泰地区的经济发展。聪明的人都知道这是官方的宣传口径。

根本原因可以查一下1995年全国各地GDP以及再比较一下扬州、南京的地图。

扬州未拆分时，扬州经济紧追南京，哪怕是现在，扬泰相加也与南京不遑多让。

卧榻之侧，岂容他人鼾睡。如果扬州不拆，巨大的经济体量必然有巨大的交通诉求。如过江通道、铁路、高速、机场等，这些必然会与省会产生巨大的线路竞争。更不用说后来的各种产业竞争。聪明如你，会觉得南京会竞争得过不拆的扬州？

举例：拆分后，扬州、泰州在多年后只各争取到一条过江通道，今天南京已在计划建第13条长江大桥了。扬州、泰州高铁，更是遥遥无期。

悲呼？